حرارتی حرکیات کی حل شدہ مشق
دو بلاکوں کے درمیان انجن: زیادہ سے زیادہ قابلِ حصول کام
مشق 24 · سبق 6 — حر حرکیات کا دوسرا اصول
- قابلِ برگشت انجن، بدلتے درجہ ہائے حرارت، کارنو کارکردگی، زیادہ سے زیادہ کام
سوال
دو سخت بلاک A اورB مستقل کل حرارتی گنجائشیں اور رکھتے ہیں۔ ان کے ابتدائی درجہ ہائے حرارت پوری کرتے ہیں۔ ہر بلاک اپنے اندر یکساں درجۂ حرارت پر رہتا ہے، جو حرارت کے تبادلے سے بدل سکتا ہے۔ حالتِ مادہ کی تبدیلی نہیں ہوتی۔
ایک حرارتی انجن بلاکوں کو براہِ راست ملائے بغیر ان کے درمیان کام کرتا ہے۔ وہ A سے حرارت لیتا، اس کا کچھ حصہ B کو دیتا اور ماحول کو کام دیتا ہے۔ بلاکوں اور انجن کا مجموعہ ماحول سے حرارت کا تبادلہ نہیں کرتا۔ انجن ہر چکر کے بعد اسی حالت میں لوٹتا ہے: نہ توانائی جمع کرتا ہے نہ اینٹروپی۔ ہم ابتدائی درجۂ حرارت کے فرق سے زیادہ سے زیادہ قابلِ حصول کام ڈھونڈتے ہیں۔
لامتناہی چھوٹے قابلِ برگشت چکروں کے تسلسل کی حد لیتے ہیں۔ ہر چکر میں فوری درجہ ہائے حرارت اور لامتناہی کم بدلتے ہیں۔ وصول کردہ توانائی کا رواج استعمال کریں: زیرِ غور نظام کی وصول کردہ توانائی مثبت ہے۔ انجن کی A اورB سے وصول کردہ حرارتیں بالترتیب اور ، اور وصول کردہ کام ہیں۔ انجن کے طور پر چلتے وقت ، اور ۔ بلاکوں کی وصول کردہ حرارتیں بالترتیب اور ہیں۔
- لامتناہی چھوٹے چکر میں بلاکوں اور انجن کی توانائی کے موازنے لکھیے۔ کارنو کارکردگی سے کو کی مدد سے ظاہر کیجیے۔ دکھائیے کہ A ٹھنڈا اورB گرم ہوتا ہے۔ مسلسل چکروں میں درجۂ حرارت کا فرق اور کارکردگی کیسے بدلتے ہیں؟ کام کی پیداوار کس شرط پر رکتی ہے؟
- اور میں تعلق قائم کرکے ابتدائی حالت سے تکمل لیجیے۔ مشترک آخری درجۂ حرارت اخذ کیجیے۔ بلاکوں کو مستقل اور پر ذخائر کیوں نہیں مان سکتے؟
- قابلِ برگشت چلنے میں کل وصول کردہ کام ، پھر اس کی مطلق قیمت حساب کریں، جو باہر زیادہ سے زیادہ قابلِ حصول کام ہے۔ ہونے پر اور سادہ کریں؛ ایسی شکل میں لکھیے جو واضح طور پر مثبت ہو۔
- عددی اطلاق: دونوں بلاک لوہے کے ہیں، ہر ایک کی کمیت ، اور ابتدائی درجۂ حرارت A کے لیے ، B کے لیے ہے۔ لوہے کی مخصوص حرارتی گنجائش مستقل لیجیے۔ زیادہ سے زیادہ قابلِ حصول کام حساب کیجیے۔
اشارہ
تفصیلی حل
انجن ابتدائی حالت میں لوٹتا ہے۔ توانائی کا موازنہ ، یعنی کارکردگی حاصل کردہ کام اور A سے وصول کردہ حرارت کی نسبت ہے۔ چونکہ ، ہمارے پاس ، لہٰذا بلاک A، اور بلاک B، وصول کرتا ہے۔ مثبت حرارتی گنجائشوں سے اور ۔ اس لیے درجۂ حرارت کا فرق گھٹتا ہے: نسبت بڑھتی ہے کیونکہ شمار کنندہ بڑھتا اور مخرج گھٹتا ہے۔ کارکردگی بتدریج کم ہوتی ہے۔ جب تو صفر ہو جاتی ہے: درجۂ حرارت کا فرق ختم ہے اور ان بلاکوں کے درمیان کوئی دوری انجن مزید کام نہیں دے سکتا۔ علامت بدل کر سے تقسیم کرنے پر ابتدائی درجہ ہائے حرارت سے کسی بھی تعداد کے چکروں کے بعد حاصل شدہ قدروں تک تکمل لیتے ہیں: کا ایک اصل تفاعل ہے؛ حدود پر حساب سے یہ تعلق قابلِ برگشت چلنے میں کل اینٹروپی کا تحفظ ظاہر کرتا ہے۔ انجن رکنے پر ۔ لکھنے سے سے تقسیم اور قوتی صورت لینے سے بلاکوں کی حرارتی گنجائشیں محدود ہیں: ہر حرارتی تبادلہ کے مطابق درجۂ حرارت بدلتا ہے، جہاں زیرِ غور بلاک کی وصول کردہ حرارت ہے۔ اس لیے ابتدائی کارکردگی پورے تجربے پر لاگو نہیں۔ درجہ ہائے حرارت صرف ہر لامتناہی چھوٹے چکر کے اندر مستقل لے سکتے ہیں، ہر بار نئی قدریں استعمال کرکے۔ مجموعے کا وصول کردہ کام انجن کا وصول کردہ کام ہے۔ اجزا اکٹھے کرنے سے نظام سے باہر حاصل کردہ کام اس کی مطلق قیمت ہے: ہر حاصلِ ضرب کی اکائی توانائی کی اکائی جول ہے۔ برگشت پذیری کا زیادہ سے زیادہ کام دینا سمجھنے کے لیے ایسا انجن لیں جو اینٹروپی پیدا کرکے بلاکوں کو مشترک پر چھوڑتا ہے۔ بلاکوں کا اینٹروپی موازنہ لازم کرتا ہے صفر کے برابر قابلِ برگشت موازنہ منفی کرنے سے ، لہٰذا رہتا ہے۔ اس انجن کے چلنے کا وصول کردہ کام ہے، اس لیے یوں : قابلِ برگشت صورت میں وصول کردہ کام سب سے زیادہ منفی ہے۔ اس لیے اس کی مطلق قیمت زیادہ سے زیادہ ہے، ۔ ہم مماثلت پہچانتے ہیں۔ ابتدائی درجہ ہائے حرارت برابر ہوں تو کام صفر ہے۔ جذر کے اندر درجہ ہائے حرارت کیلون میں ہونے چاہییں: سوال 3 کے نتیجے میں رکھنے سے زیادہ سے زیادہ قابلِ حصول کام تقریباً ہے۔ وصول کردہ توانائی کے رواج سے انجن کا وصول کردہ کام ہے: منفی علامت بتاتی ہے کہ یہ توانائی ماحول کو دیتا ہے۔